Nvidia kondigt Drive PX aan, het zelfrijdende autoplatform

Het grafische bedrijf wil samenwerken met autofabrikanten om toekomstige autonome voertuigen aan te drijven.

de amerikanen seizoen 5 aflevering 6

Dit verhaal maakt deel uit van een groep verhalen genaamd hercoderen

Ontdekken en uitleggen hoe onze digitale wereld verandert - en ons verandert.

Een ontwikkelaarskit voor Nvidia's zelfrijdende autoplatform, de Drive PX, zal in mei te koop zijn voor $ 10.000, zei Nvidia-CEO Jen-Hsun Huang vandaag op de GPU Technology Conference van het bedrijf.



Het platform wordt aangedreven door twee van Nvidia's Tegra X1-chips en was eerst geplaagd op CES eerder dit jaar. Huang beweerde dat het 3000 keer sneller is dan DAVE, de autonome voertuigtechnologie ontwikkeld door DARPA.

Het idee is dat met krachtig genoeg hardware, zelfrijdende voertuigen beter in staat zullen zijn om te herkennen wat ze zien, te leren van de omgeving en de juiste beslissingen te nemen. Nvidia hoopt zijn bestaande partnerschappen met autofabrikanten zoals Tesla, Audi en BMW uit te breiden.

Het is een systeem dat kan worden getraind en bijgeschoold met meer gegevens, Senior Automotive Director Danny Shapiro schreef in een blogpost . Elke keer dat uw zelfrijdende auto een draadloze update krijgt, kan deze slimmer worden.

Huang werd op het podium vergezeld door Tesla-CEO Elon Musk, die zei dat hij verwachtte dat autonoom rijden over een paar jaar een feit zou zijn.

Net als Mars, merkte Huang op, een knipoog naar Musk's gewenste plaats van overlijden .

Nadat Musk het podium betrad, vroeg Huang hem naar een 2014 tweet die de gevaren van kunstmatige intelligentie vergeleek met kernwapens. Bijna alle keynotes van Nvidia gingen in verschillende vormen over AI en deep learning.

Ik zei 'mogelijk', kwalificeerde Musk zich. Over zelfrijdende auto's hoeven we ons geen zorgen te maken. Het is een smalle vorm van AI.

Musk zei dat het hebben van de juiste hardware voorop moet staan ​​bij het ontwerpen van autonome voertuigen, maar die verandering kan langzaam komen. Er zijn momenteel wereldwijd twee miljard auto's en vrachtwagens op de weg en de wereldwijde productiecapaciteit bedraagt ​​100 miljoen voertuigen per jaar. Legacy-voertuigen, merkte hij op, zullen er nog een tijdje zijn.

En, vroeg Huang, hoe zit het met de beveiliging? Musk zei dat de afwezigheid van stuurwielen en rempedalen, over vele jaren, nieuwe uitdagingen creëert. Bij Tesla is zijn team momenteel gefocust op het heel moeilijk maken om een ​​multi-car hack te doen.

In de keynote kondigde Nvidia ook een nieuwe GPU aan, de Titan X, en een supercomputerbox voor onderzoekers genaamd de Digits Devbox, die ook in mei debuteert voor $ 15.000.

Dit artikel verscheen oorspronkelijk op Recode.net.