Trump heeft zojuist de waarborgen geschrapt die autoleners ervan weerhouden te discrimineren op basis van ras

Republikeinen gebruiken de Congressional Review Act om een ​​vijf jaar oude CFPB-richtlijn over discriminatie van autoleningen terug te draaien - en dat is nog maar het begin.

Een Toyota-dealer in Brooklyn, New York.

In 2016 eisten het CFPB en het ministerie van Justitie dat Toyota tot $ 21,9 miljoen aan restitutie moest betalen aan duizenden minderheden die hogere rentetarieven betaalden dan blanke leners voor hun autoleningen.

Ramin Talaie / Getty Images

President Donald Trump heeft maandag een wetsresolutie ondertekend om af te komen van een consumentenbeschermingsmaatregel die bedoeld is om te voorkomen dat autodealers meer vragen voor autoleningen op basis van ras. De verhuizing schrapt waarborgen tegen discriminatie en kan ook een nieuw tijdperk markeren in het gebruik van de Congressional Review Act , de nieuwe favoriete dereguleringsstrategie van de GOP.



De Senaat stemde in april met 51 tegen 47 in het voordeel van de oplossing , geïntroduceerd door senator Jerry Moran (R-KS), die de eisen van het Consumer Financial Protection Bureau ongedaan zou maken begeleiding bij autoleningen bedoeld om discriminatie tegen te gaan. De richtlijn is gericht op dealermarkeringen, waarbij autodealers extra rente in rekening brengen bovenop wat externe geldschieters in rekening brengen. De stemming verliep grotendeels langs partijlijnen, behalve de Democratische senator Joe Manchin uit West Virginia, die ja stemde. Het Huis keurde het vervolgens ook goed en Trump ondertekende het maandag.

Onderzoek toont aan dat hoge dealerprijzen vaak onevenredig veel invloed hebben op niet-blanke mensen - met andere woorden, autodealers brengen zwarte en latino-kopers hogere rentemarges in rekening dan blanke kopers. Het CFPB probeerde dit in te perken door de introductie van de guidance, een soort mededeling over hoe een wet moet worden toegepast en geïnterpreteerd, in 2013.

Congressional Republikeinen gebruikten de Congressional Review Act (CRA) om de begeleiding te schrappen. De wet dateert uit 1996 en staat het Congres toe om federale regelgeving te herzien en, door een gezamenlijke resolutie, die regelgeving te overrulen binnen 60 wetgevende dagen na hun inwerkingtreding. En zodra regels via de CRA zijn geschrapt, is het agentschappen verboden om substantieel vergelijkbare regels uit te vaardigen - ooit.

waarom is het zo moeilijk om een ​​baan te vinden 2021

Voorafgaand aan de verkiezing van Trump was de Congressional Review Act slechts één keer met succes gebruikt, onder president George W. Bush in 2001 om een ​​regel uit het Clinton-tijdperk terug te draaien om RSI op het werk te bestrijden. Maar sinds Trump in functie is, heeft de GOP de CRA meer dan een dozijn keer gebruikt om de regels en voorschriften uit het Obama-tijdperk terug te draaien, waaronder een om te beschermen breedband privacy van consumenten , een om te beteugelen omkoping en corruptie in de energie-industrie, en een om kolenbedrijven ervan te weerhouden afval in beken en waterwegen te dumpen.

Deze laatste poging om de richtlijn voor discriminatie van autoleningen terug te draaien, is anders. Republikeinen lijken een tijdelijke oplossing te hebben gevonden voor de tijdlijn van de CRA die hen slechts 60 dagen de tijd geeft om de regelgeving te herzien en hebben mogelijk jarenlange beslissingen van instanties ter beoordeling opengesteld.

De richtlijnen van het CFPB waren bedoeld om rassendiscriminatie door autodealers te beteugelen, wat nog steeds een veelvoorkomend probleem is in de VS

Het CFPB in maart 2013 vrijgegeven begeleiding kredietverstrekkers verantwoordelijk houden voor onwettige, discriminerende prijzen voor autoleningen, en schetsen hoe te voldoen aan een wet uit de jaren 70 die het voor schuldeisers onwettig maakt om aanvragen te discrimineren.

Toen ging het bureau achter meerdere autoleners aan die op discriminerende wijze werden betrapt. In december 2013 hebben het CFPB en het ministerie van Justitie opdracht gegeven tot Ally Financial om $ 80 miljoen aan schadevergoeding en $ 18 miljoen aan boetes te betalen na het vinden van meer dan 235.000 niet-blanke kopers betaalden tussen april 2011 en december 2013 hogere rentetarieven voor autoleningen. Ook het CFPB en het ministerie van Justitie bestraften Honda , Toyota , en Vijfde Derde Bank over discriminatie op het gebied van autoleningen.

Sen. Pat Toomey (R-PA) vroeg vorig jaar het Government Accountability Office of de richtlijnen voor autoleningen van het CFPB als regel in aanmerking zouden kunnen komen voor de toepassing van de Congressional Review Act en, zo ja, mogelijk teruggedraaid kunnen worden. De GAO in december zei van wel , en zo begon de klok. De verklaring is dat het CFPB nooit technisch gezien heeft de richtlijnen ter beoordeling aan het Congres voorgelegd als een formele regel onder de Wet op de administratieve procedures, en dus hebben wetgevers nog steeds het recht om een ​​kijkje te nemen.

Het is een enorm belangrijk precedent, vertelde Toomey aan Politiek . Het is potentieel een grote, grote opening.

Moran introduceerde de resolutie om de begeleiding van autoleningen in de Senaat terug te draaien, en Rep. Lee Zeldin (R-NY) introduceerde dezelfde in de Tweede Kamer. Republikeinen hakken de warboel van regelgeving weg die de laatste regering heeft achtergelaten, meerderheidsleider van de senaat Mitch McConnell zei in april. Onze hele economie krijgt een opknapbeurt. En nu is het tijd voor de voorkant van de auto-industrie om mee te rijden.

hoe persoonlijke informatie van internet te verwijderen

Voorstanders van consumenten en antidiscriminatiegroepen zijn fel gekant tegen de terugdraaiing van de richtlijn voor leningdiscriminatie. Een groep 64 organisaties , waaronder de Consumer Federation of America, de NAACP en United Steelworkers, ondertekenden een brief die tegen de resolutie was en waarschuwde dat het een gevaarlijk precedent zou kunnen scheppen en dat het een bericht naar het publiek stuurt dat het Congres meer geïnteresseerd is in het geven van krappe hand-outs aan speciale belangen dan het helpen van Amerikaanse arbeiders en gezinnen.

Dit is een poging van autoleners en autodealers om te voorkomen dat het CFPB toezicht houdt op eerlijke kredietverleningskwesties en deze afdwingt, en om toekomstige CFPB's vast te binden aan discriminatiekwesties, Debbie Goldstein, hoofd van het federale beleidsteam van het Center for Responsible Lending , heeft me verteld.

Een verslag van januari van de Nationale eerlijke huisvestingsalliantie ontdekte dat rassendiscriminatie door autodealers nauwelijks is verdwenen. Het stuurde kopers naar acht dealers in het oosten van Virginia en ontdekte dat blanke leners met zwakkere kredietprofielen minder dure financieringsopties en een gunstigere behandeling kregen dan hun niet-blanke tegenhangers die financieel beter gekwalificeerd waren .

iphone startscherm layout ios 14

Mick Mulvaney , waarnemend directeur van het CFPB die kritiek heeft geuit op zijn missie en heeft geprobeerd binnen zijn bereik te regeren, juichte in een verklaring op maandag de inspanningen van de GOP toe om de richtlijnen van het bureau terug te draaien als een herbevestiging dat het CFPB niet de macht heeft om buiten de federale statuten. Hij zei dat het CFPB onwettige discriminatie overal zou blijven bestrijden, maar was blij dat de antidiscriminatierichtlijnen verdwenen waren.

Het uitbreiden van de toepassing van de Congressional Review Act kan een groot probleem zijn

Afgezien van de urgentie van de richtlijnen voor discriminatie die voorhanden zijn, speelt er ook een groter probleem omdat de Republikeinen een manier lijken te hebben gevonden om de Congressional Review Act toe te passen op beslissingen van instanties die al jaren oud zijn. Dat zou hen in staat kunnen stellen tientallen jaren werk neer te halen of terug te draaien.

De Congressional Review Act is een voorwendsel voor de meerderheidspartij in het Congres om regels uit de boeken te wissen zonder ooit te praten over de verdiensten die het bureau in gedachten had toen het de regel definitief maakte, zei Rena Steinzor, een professor in de rechten aan de Universiteit van Maryland. in een e-mail. Ik wed dat de Republikeinen de kortetermijntraditie volgen van het afzien van debat en gewoon stemmen om de regel af te keuren, waarbij ze jarenlang werk in de afvoer dumpen omdat een industrielobbyist hen dat vroeg.

De CRA vereist slechts een gewone meerderheid in de Senaat, wat betekent dat 51 stemmen nodig zijn om resoluties aan te nemen, niet de normale 60. Gezien het brede onvermogen van het Congres om te werken aan tweeledige wetgeving - nou ja, verder dan deregulering van banken — Republikeinen zouden de uitgebreide CRA kunnen zien als een manier om iets voor elkaar te krijgen, zelfs als het resultaat destructief is.

Het geeft hen in feite deze wetgevende truc om relatief gemakkelijk wetten aan te nemen, vertelde James Goodwin, een senior beleidsanalist bij het Center for Progressive Reform, me. Hij zei dat het uitbreiden van het universum van wetten die mogelijk in aanmerking komen voor intrekking op grond van de Congressional Review Act, echt gevaarlijke gevolgen kan hebben en de waarborgen en richtlijnen die al tientallen jaren van kracht zijn, kan uithollen. In de toekomst zullen mensen niet weten wat ze moeten doen met de begeleiding van een bureau, omdat je een wolk van onzekerheid hebt die alles omringt.

Als Politiek merkt op dat Republikeinen al naar andere toepassingen lijken te kijken. De GAO in november vertelde Sen. Lisa Murkowski (R-AK) dat een 2016-plan van het Bureau of Land Management zou kunnen worden herzien onder de Congressional Review Act.

Het terugdraaien van automatische uitleendiscriminatie is een proefballon en hij begon net te vliegen. De GOP heeft nog veel meer ideeën in de maak.